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石川県の自動車販売店「ガレージフィックス」です！

「色々なメーカーがセンシング技術をアピールしているけど、何か違いはあるの？」

こんな疑問を抱くことってありませんか？

確かに、センシング技術は目視しにくい技術なので実際に使ってみないと分かりにくいと思います。そのため、今回は軽自動車を販売している主要3社のセンシング技術を比較して、各メーカーの技術はどんな人にとっておすすめかという点も併せて紹介します。

　

この記事で分かること

・ダイハツ、スズキ、ホンダのセンシング技術の特徴

・各メーカーの車両がどのような人におすすめか

　

　

　

目次

• はじめに
• センシング技術の紹介
  1. ダイハツ
  2. スズキ
  3. ホンダ
• まとめ

　

　

　

・はじめに

センシング技術はメーカーごとに呼び方や区分の仕方に差はあるものの、駐車時、街中走行時、夜間走行時、高速道路走行時の4種類の場面に応じた機能が備わっています。同じ区分の仕方なら違いは出にくいと感じる方もいらっしゃると思います。しかし、メーカーごとに特に力を入れている部分が異なるため、センシング技術と特におすすめの対象も異なってきます。次の項目では、ダイハツ、スズキ、ホンダの3社のセンシング技術の特徴と対象とするユーザーを紹介します。

　

　

・センシング技術の紹介

1.ダイハツ「スマートアシスト（スマアシ）」

スマアシは街乗りでのミス防止に特化した設計である点が特徴的です。信号待ちから発進する時などの低速域から作動する衝突防止ブレーキシステムを搭載しています。他のメーカーよりも作動する速度域は小さいものの、街乗りで出すスピードの範囲内に収まっているからこそ、街乗りに特化しているとうい点がスマアシならではの特徴です。また、前後両方に誤発進防止機能が付いております。他のメーカーでも同様の機能は付いていますが、上位グレード限定などという場合が多いです。一方で、スマアシの場合は標準化が進んでいるので、街乗り用途がメインであり、標準グレードで十分という方にも対応している点も「街乗り特化」ということを表している部分でしょう。

　

2.スズキ「Safety Support」

Safety Supportは誰にでも伝わりやすいく、ちょうどよい支援をするという設計が特徴的です。警告に関しては車がどういう状態にあるかということを運転中でも分かりやすい大きさとシンプルさで表示してくれます。また、警告音に関しては耳障りにはならないけど、しっかりと届く程度に抑えられています。ブレーキ支援に関しては、他社製品のように自動で急ブレーキがかかることはありません。一見すると、他社のセンシング技術が優れているように思えますが、自動で急ブレーキがかかるとびっくりする、自分の操作感覚と違って違和感を覚える場合があります。一方で、Safety Supportのような驚かないくらいの補助感であれば、ベテランドライバーの方も安心してセンシング技術を取り入れることができるでしょう。

　

3.ホンダ「Honda Sensing」

Honda Sensingは歩行者との衝突回避機能が特徴的です。他のメーカーは警報とブレーキ支援ですが、ホンダの場合は歩行者がいる方向と反対方向への操舵を支援するという機能が備わっています。また、車線をはみ出して走行している際の支援として、歩行者とぶつかりそうになった時の支援と同様に操舵支援を行います。加えて、高速道路での走行時に、前方の車両を追従して一定の車間距離を保つシステムも備えています。軽自動車でも普通車並のセンシング技術が詰め込まれているのがホンダの特徴です。つまり、N-BOXなどのNシリーズには前述の機能が備わっているのです。以上の特徴から、Honda Sensingは自動車の運転に少し不安が残る方や高速道路で運転する機会が多い方におすすめです。

　

3社のセンシング技術と向いている人をまとめると以下のようになります。

・ダイハツはシステムと搭載グレードの両面から見ても街乗り向き

・スズキは最低限の補助に留めているからこそ、ベテランドライバーでも扱いやすい

・ホンダは走行中の支援が充実しており、運転初心者の方や高速道路を使う機会が多い方におすすめ

　

　

・まとめ

以上が、軽自動車を販売している主要3社のセンシング技術の特徴と向いている人の紹介でした。各メーカーのセンシング技術の特徴やおすすめするタイプの人をご覧になって、少しでも自動車選びの参考になれば幸いです。この記事を読んでも自分にピッタリのセンシング技術が分からない、むしろ記事を読んで余計に迷い始めたという方もいらっしゃるかもしれません。そんな方もご安心ください。ガレージフィックスでは、軽自動車を中心にして、今回紹介した3社をはじめとする国内メーカーの車両を取り扱っております。「この車両とこの車両で迷ってるんだよなー」、「どの車両が自分にはいいんだろう？」、このような状態でも大丈夫です！

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「最近の車って、何でも電気で動いてて不安…」

このように感じる方もいらっしゃると思います。

最近の自動車は安全機能や快適装備が進化し、「電子制御」が当たり前になってきましたよね。

でも、“電子制御＝壊れやすい”というのは、実はちょっと古いイメージかもしれません。
今回は、その誤解を解きつつ、中古車でも電子制御を安心して使える理由をお伝えします！

　

　

　

目次

・電子制御って、そもそも何があるの？

・ 「壊れやすい」は過去の話？ 耐久性の実際

・それでも不安な方には「中古の未使用車」という選択肢

・まとめ

　

　

　

・ 電子制御って、そもそも何があるの？

まず、「電子制御」と言われてもピンとこない方もいらっしゃるかもしれません。
最近の自動車では、以下のような装備が一般的になってきました。

1. 自動ブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）
2. 電動パーキングブレーキ
3. 車線逸脱警報、ふらつき警報

いわゆる安全装置やサポート機能のことです。これらは電子制御装備の一部になりますが、いずれも従来の「機械式」から「電気＋センサ」に進化したものです。

　

　

・ 「壊れやすい」は過去の話？ 耐久性の実際

電子制御と聞くと「精密＝壊れやすそう」と思う方も多いかもしれません。確かに、20年ほど前の電子制御装置は、電子制御の黎明期という背景もあって、センサ類の耐久性が低い、故障の原因特定が難しかったと言われています。しかし、最近の車は、高温・低温の急激な温度変化に対する耐性チェックや腐食のしにくさなど様々な項目の耐久性チェックが実施されております。また、故障診断を迅速かつ正確に行えるようにもなりました。電子制御が当たり前になってきて、安全性を委ねる部分が増えてきているからこそ検査も厳格化されているため、信頼性が向上しています。

　

　

・ それでも不安な方には「中古の未使用車」という選択肢

「それでも、やっぱり中古はちょっと不安…」、「だからこそ、中古の車両は避けたい」といった方におすすめなのが、ガレージフィックスで取り扱っている「届出済未使用車」です。これは、ナンバー登録はされたけれど一度も使用されていない車、つまり、「ほぼ新車に近い状態で、中古車としての価格帯」になっているお得な選択肢です。電子装備は新しいもので、走行距離が少なく購入時点での劣化の心配が減り、初めての方にも安心です！

　

　

・ まとめ

以上が、最近の自動車の電子制御装置に関する実態についての記事でした。今の自動車は、安全性・快適性ともに非常に高いレベルに進化しています。電子制御は、「壊れやすい技術」ではなく、「安心を支える技術」になっているのです。中古車でも、しっかり点検された比較的新しい車両ならその恩恵を十分に受けられます。少しでも不安がある方は、ぜひお気軽にご相談ください。皆さまの「安心で楽しいカーライフ」のお手伝いができるよう、全力でサポートいたします。

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自動車にあまり詳しくない方でも駆動方式で2駆や4駆（以下、2駆を2WD、4駆を4WDと表記します）という言葉を聞いたことがあるという方は多いかと思われます。一方で、それぞれにどのようなメリット、デメリットがあるかはご存知ないかもしれません。また、どちらの駆動方式を購入するべきか悩むこともあるでしょう。そのため、今回は主な駆動方式の特徴、メリットとデメリットを紹介したうえで、おすすめの駆動方式とそれに適したライフスタイルをとっている人の特徴を紹介します。

　

　

　

目次

・はじめに

・駆動方式の紹介

1.FF：現在最も主流な駆動方式

　特徴

　メリット・デメリット

　->基本的な日常使いでは事足りるけど傾斜のある道に弱い

2.FR：スポーツカーや軽バンによく使われる

　特徴

　メリット・デメリット

　->傾斜のある道に強いけど深雪には弱い

3.4WD：深雪や悪路に強い

　特徴

　メリット・デメリット

　->深雪、傾斜どちらにも強いけど舗装路での燃費が悪い

・おすすめの駆動方式と必要な人のタイプ

->一般的には2WDと4WDで変更できる車両が最もおすすめ！

※使い方によっては4WDにこだわる必要はないかも

・まとめ

　

　

　

・はじめに

自動車の駆動方式は大きく分けて2WDと4WDの2種類があります。その中でも2WDにはFF、FRといったさらに細かい駆動方式が存在します。

また、石川県では雪が積もり、地域によっては坂道を登っていかなければならないという方もいらっしゃるかもしれません。そのため、石川県の道路事情や気候にも焦点を当てて、どのような車両が適しているかという紹介もします。

　

　

・駆動方式の紹介

1.FF

　

ポイント

・エンジンと駆動部がどちらも前方に配置

・コンパクトな設計により車内空間を広くとれる

・坂道を上るのは苦手

　

特徴

まずは、FFと呼ばれる駆動方式を紹介します。FFは2WDの駆動方式の1つで「Front engine Front drive」の略称です。つまり、エンジンが前方にあり、駆動力を与えるのは前輪であって、後輪は自由回転させるという方式のことを指します。

　

メリット・デメリット

FFのメリットとしては、エンジン、操舵機構を前方に集中して設置することができ、シャフトを介してエンジンの駆動力をタイヤに伝える必要がないためコンパクトな設計をすることが挙げられます。駆動系を前方に集約することができるため、車内空間を広くとることができるという利点があります。そのため、現在では2WDの軽自動車をはじめとする小型車両から普通車まで幅広く使われています。また、加速性能に優れているというのもFFの特徴です。

しかし、小型な設計をしないといけないことから機構が複雑になる、重心が前方に偏るため上り坂のような荷重が後方に移動するような場所は不得意、駆動と旋回どちらも前輪が担うためタイヤへの負荷が大きいといったデメリットがあります。

　

2.FR

　

ポイント

・エンジンは前方、駆動部は後方に配置

・坂道でも問題なし！

・雪でスタックした時は抜け出しにくい

　　

特徴

FRもFF同様、2WDの駆動方式の一つです。「Front engine Rear drive」の略称であり、前方にエンジン、シャフトを介して後輪に駆動力を伝達するという仕組みになっております。FFとは反対に、前輪が自由回転する構造となっております。スポーツカーや軽バンに使われることが多いですが、多くの乗用車には使用されない方式となっております。

　

メリット・デメリット

FFは前方に駆動系が集約されていたのに対して、FRは重量のあるエンジンや駆動機構が前後に分散しているため、重量バランスがFFよりも良くなっております。また、後輪駆動であることから、FFの短所でもある傾斜のある道に対する耐性もついております。

一方で、重量バランスが良いという点が駆動輪の荷重が軽くなるというマイナス方向に働き、深雪でスタックした際に抜け出しにくいといったデメリットがあります。

　

3.4WD

　

ポイント

・4輪全てに駆動力が伝わる

・深雪、悪路、坂道、どこでも大丈夫！

・舗装路での燃費は良くない

　

特徴

4WDは「4 Wheel Drive」の略であり、4つの車輪全てに駆動力が伝わる構造となっております。

　

メリット・デメリット

4WDの長所として、深雪や悪路、斜面での走行性能が優れているという点が挙げられます。駆動力が4輪全てに伝わるため、深雪や悪路でタイヤが1本空転したとしても残りの3本で補うことができます。また、斜面においては前後両方の車輪で地面に力を伝えることができるため坂道に対する耐性もあります。

一方で、機構の複雑化に伴う重量増加とエネルギー損失により、舗装路での走行における燃費性能が2WD車と比較して悪化するというデメリットがあります。

　

　

・おすすめの駆動方式と必要な人のタイプ

上記の紹介を踏まえて、本項目ではどのような生活スタイルをとっている方にどのような駆動方式の車両がおすすめかということと具体的なおすすめの車両を紹介します。

石川県では冬になると雪が積もり、2WDだと発進時にスタックしてしまう可能性があります。そのため、冬場の利用も見越して4WD車をおすすめしたいところですが、4WDのデメリットでも記載した通り、舗装路での燃費性能が2WD車よりも悪くなってしまうという欠点をはらんでいます。よって、季節関係なく自動車を利用するとう方には、路面状況に応じて2WDと4WDを変更可能な車両がおすすめです。

　

※毎日利用する訳ではない方の場合

例えば、セカンドカーとしての自動車が欲しい方や、既にリタイアして使える時にだけ使えればよいとう考えの方は4WDにこだわる必要はないでしょう。特に、メインカーが冬場での利用に十分適しているという方、冬場に使いにくいのであれば雪の降っていない時期にだけ使うという方は駆動方式にこだわらず、ご予算、ご自身の好み、駆動力以外の面で必要な機能性に絞って選択するのもありかと思います。

　

　

・まとめ

以上、メジャーな駆動方式の特徴とその中でもおすすめのタイプと生活スタイルの組み合わせに関する紹介でした。

前述の通り、比較的降雪量の多い石川県では冬場とそれ以外で駆動方法を使い分けることができる、2WDと4WDで変更できるタイプの車両が最も適しています。ただ、ライフスタイルは十人十色であるため、必ずしもそれが正解であるという訳ではありません。そのため、ガレージフィックスで取り扱っている複数メーカーの多くの軽自動車と一部普通乗用車の中から、お客様のライフスタイルも踏まえて、最適な車両の提案をさせていただきます。

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桜も散りだんだん夏に近づいてきたこの頃ですが、いかがお過ごしでしょうか？

体調に気をつけてお過ごしくださいね。🍀

　

目次

・初めに

・おすすめの車両3選

・最後に

　

・初めに

さて今回は女性の方におすすめの車両を3選紹介したいと思います！

女性の皆さんはデザインや積載量、運転のしやすさなどこだわるポイントが様々あると思います。

そんなこだわりの強い皆さんに女性である私がおすすめの軽自動車を3つご紹介します！

　

・おすすめの車両3選

　

1.アルトラパン

*画像はイメージです（スズキ公式サイトより引用）

初めて車両を買う方におすすめなのがアルトラパンです。アルトラパンはウサギのような「小さくて丸くてかわいい」イメージをモチーフにした女性心をくすぐる車両です。また初心者の方に優しいシートリフターという機能が搭載されており、ドライビングポジションを自分のサイズに合わせることができるのがうれしいポイントです。そして安全機能やエコにも充実しているので初心者の方でも安全にドライブできます。

　

2.タント

*画像はイメージです（ダイハツ公式サイトより引用）

子育てを頑張る女性の方におすすめなのがタントです。タントの１番の特徴と言ったらセンターピラーインでしょう！この機能は前後のドアに柱を内蔵し、大開口を実現することによって、子供の乗り降りや荷物の出し入れもスムーズにすることを可能にしました。またデッキボードを２段に分けることができ荷物が多くなった時でも安心です。

　

3.スペーシアギア

*画像はイメージです（スズキ公式サイトより引用）

アウトドア好きやアクティブな方にはスペーシアギアがおすすめです。汚れが心配の方でも安心な設計の撥水加工シートを採用しており、濡れたまま座ってもすぐに拭き取れるシートになっています。また防汚タイプのラゲッジフロアを採用しており、汚れた自転車を積んでも心配ない設計になっています。またカラー展開もアウトドアっぽいアースカラーになっており、おしゃれなところも魅力の一つです。

　

・最後に

今回は女性に特化した軽自動車を紹介しましたがいかがでしたでしょうか？

今回紹介した車両はどれも当店で取り揃えています。

興味のある方はHPをご覧ください!

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「最近よくCMでハイブリッド車が出てくるけど、具体的にガソリン車や電気自動車（以下EV）とどう違うのだろう」という疑問を抱いたことがある方もいらっしゃるのではないでしょうか。今回はそのような方を対象に、ハイブリッド車の仕組みとガソリン車・EVとの違い、ハイブリッド車の中でも特におすすめする車両を紹介します。

是非最後までご覧ください！

　

　

目次

1.［はじめに］ハイブリッド車ってなに？　 

2.［比較］ガソリン車・EVとの違い

・ガソリン車との違い

・EVとの違い

・ハイブリッド車のメリット・デメリット

3.［実用目線］ハイブリッド車はこんな人におすすめ！

4.［おすすめの車両紹介］GFイチオシの車両3選

5.［初めての方も安心！］購入時に注目するポイント

6.[まとめ]

　

　

1.［はじめに］ハイブリッド車ってなに？

📌ポイント

・エネルギー源はガソリンと電気

・エンジンとモータを利用して走行する

・エコな車両

　

まずはハイブリッド車の仕組みから紹介していきます。ハイブリッド車の燃料はガソリンですが、「ハイブリッド」の名が指名している通り、ガソリンによるエンジンのみならず、走行用のモータとバッテリーが付いているという特徴があります。ハイブリッド車の中でも3種類あり、どのようにエンジンとモータを利用して走行するかで区分されます。

1つ目は現在主流な方式である「スプリット式」というものです。これは、発進や低速の時は電気の力（モータ）で静かに走り、スピードが出る時や坂道など力が必要なときには、ガソリンの力（エンジン）も加わって状況に応じて効率よく走行するというものです。

2つ目は「パラレル式」と呼ばれるものです。これは発進するときや、渋滞がスムーズに流れるようになった時などに、モータがエンジンをアシストすることを目的としているものです。

3つ目は「シリーズ式」と呼ばれるものです。これはエンジンを走行には利用せず、モータを回すための電気を生み出す発電用として使う方式です。

　

　

2.［比較］ガソリン車・EVとの違い

📌ポイント

・ガソリン車はガソリンのみ、EVは電気のみがエネルギー源

・ガソリン車はエンジンのみ、EVはモータのみが車を進ませるための力を生み出す装置

・ガソリン車よりもハイブリッド車の方が静かで低燃費

・ハイブリッド車は基本的にガソリン車よりも価格が高い

　

・ガソリン車との違い

ガソリン車はガソリンエンジンのみが車を進ませるためのエネルギー源となります。そのため、ハイブリッド車とはモータを利用、もしくは活用した走行ができるか否かという違いがあります。また、モータを利用して走行している間はガソリンの消費を抑えることができるため、一般的にはガソリン車よりもハイブリッド車の方が燃費性能に優れています。

　

・EVとの違い

EVは電気をエネルギー源としており、モータによって車を動かす力を生み出す構造となっております。また、エンジンを搭載していないためガソリンを全く利用せず、エネルギー源は電気に依存することになります。そのため、自動車走行時の環境を考えると、EVの方が環境によいと言えるでしょう。加えて、EVの場合、ショッピングモールなどの駐車場に充電スタンドが設置されていることがあり、自動車を使用しない時間帯に充電して、乗るときは常にエネルギー源が満タンの状態にすることもできます。

一方で、現状、充電スタンドよりもガソリンスタンドの数が多い、比較的購入しやすい価格帯の車両だと1回のエネルギー源補充で走行できる距離が短く、エネルギー源の補充回数が多くなるというデメリットがあり、この点はガソリン車やハイブリッド車の方が優れています。

　

・ハイブリッド車のメリット・デメリット

［はじめに］で紹介しましたが、ハイブリッド車はエンジンとモータを併用しており走行状況に応じてどちらか一方、もしくは両方を使うという使い分けが可能です。そのため、ガソリン車よりも燃費が良くなる場合が多いというメリットがあります。また、加速する際はモータを利用するため、エンジンのみのガソリン車と比較すると静かに走行することができます。

一方で、モータやバッテリーといった部品点数の増加や制御の複雑さにより、販売価格は同じシリーズのガソリン車よりも高くなる傾向にあるというデメリットもあります。また、モータやバッテリーといった電気系統がより複雑な構造となっているため、メンテナンス性はガソリン車よりも悪くなってしまいます。

　

　

3.［実用目線］ハイブリッド車はこんな人におすすめ！

📌ポイント

・長距離移動が多い方

・ガソリン代が気になる方

　

ハイブリッド車は主に長距離移動をする機会が多い方におすすめです。より少ないガソリン量でより長い距離を移動できるため、仕事などで長距離移動をすることが多い方にぴったりです。前述のおすすめする理由にも繋がりますが、電気もエネルギー源としていることから、燃料がガソリンだけであるガソリン車と比較すると同じ走行距離でもガソリン消費量を抑えることができます。そのため、ガソリン代を抑えたいと思う方にもおすすめです。

　

　

4.［おすすめの車両紹介］　ガレージフィックスイチオシの車両3選

マツダ　キャロル HYBRID GX

最初におすすめするのは、マツダのキャロルです。キャロルはコンパクトなサイズ感で、1人もしくは2人で使用するのに適した大きさの車両となっております。ハイブリッド車であることに加え軽の中でもコンパクトな車体サイズであることから、非常に高い燃費性能となっております。

　

スズキ　スペーシアカスタム

次におすすめするのは、スペーシアカスタムです。キャロルとは打って変わって広々としたサイズ感で、室内は小学生くらいの子供であれば室内で立てるほどの高さとなっております。主に家族や広々とした室内空間が欲しいという方を対象とした車両です。キャロルと比べると燃費性能は見劣りしますが、それでも軽ハイブリッド車であるため、一般的な乗用車と比べるとこちらも燃費が良い部類に入ります。

　

トヨタ　プリウス

最後におすすめするのは、最早ハイブリッド車の代名詞とも言えるプリウスです。いつのどのモデルかによって左右されますが、軽自動車と普通車という垣根を取った乗用車全体で見てもトップクラスの燃費性能の良さを誇る車両となっております。世界初の量産型ハイブリッド乗用車であり、世界を圧巻したシリーズなだけあって、トヨタ自動車のハイブリッド技術が集約された車両となっております。

　

　

5.［初めての方も安心！］　購入時に注目するポイント

📌ポイント

・新品よりも安く購入したい

・比較的新しいものを購入する（バッテリーの状態をチェック）

・ガレージフィックスならこの2つを両立した買い方ができる！

　

［比較］でも書きましたが、ハイブリッド車はガソリン車よりも高価です。できれば購入価格が安い方がうれしいですよね。そうなると中古自動車を購入するという選択肢が出てくると思います。でも、ここで気をつけなければいけないポイントがあります。それが、「バッテリーの劣化」です。ハイブリッド車はガソリンと電気2つの力で走るため、電気を蓄えにくくなったらせっかくの長所が台無しになってしまいます。もちろん、販売店も商品として出す前にバッテリーの状態を確認していると思いますが、ハイブリッド車のメインバッテリーの寿命は5～8年、走行距離10万kmほどと言われているので、新しいモデルや新車という場合でなければバッテリーの状態を確認することが重要になってきます。

その点、ガレージフィックスであればこの2点を両立することができます！

ガレージフィックスで販売している車両は中古車ですが、届出済未使用車という中古車でありながら走行距離が非常に短く、新品に近い車両を販売しております。また、届出済未使用車以外でも走行距離が短めのものや比較的最近のモデルが多いです。特に、10年以上前のモデルや走行距離が10万km超えの車両はほとんどありません。

　

　

6.［まとめ］

以上がハイブリッド車の特徴、おすすめの車両、お得な買い方の紹介でした。

近年のガソリン価格の高騰に頭を悩ませており、ガソリンが安くならないかなと思っている方も少なくないでしょう。ガソリン価格そのものを下げるのは難しいですが、今回紹介した3台をはじめとするハイブリッド車を使って出費を抑えるとともに、ガレージフィックスで購入することでちょっとお得なカーライフを送りましょう！

今回紹介した車両は全てガレージフィックスにて販売しております。気になった方は是非お気軽にご来店ください！

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